|
De
restauratie van de Renault R-serie
Ik heb
mijn R-serie gevonden! Ik heb een R340ti Major Turboliner uit 1993
gekocht. Een wagen met een leuk verhaal want ik kon deze trekker al.
Begonnen als containerrijder voor 6 jaar lang bij JGT ( De Jong-Grauss
Transport) en na 10 jaar trouwe dienst veiling rijden bij een
komkommerteler kwam ik hem tegen op internet bij een handelaar, bleek
dat ze hem hadden ingeruild voor een andere trekker. Die komkommerteler
kon ik nog uit mijn tijd als chauffeur bij Mertens. Toen heb ik hem
zelfs ooit op de foto gezet. Na bij die handelaar te zijn gaan kijken
was ik vrijwel meteen verkocht. En zo gezegd zo gedaan, eindelijk mijn
eigen R-serie. Na hem in mijn bezit te hebben gekregen heb ik er 4 dagen
over gedaan om hem te poetsen van binnen. Het interieur heeft in die 16
jaar natuurlijk wel wat meegemaakt, maar over het algemeen ziet het er
nog prima uit. Nu op naar de volgende stap, het bij elkaar
sprokkelen van de onderdelen om hem technisch in orde te krijgen. Help
me als je me aan onderdelen kunt helpen! Stuur me een mailtje, mijn dank
is groot voor je hulp:
webmaster@renaultoloog.nl
Kijk voor alle
foto's in het online fotoboek,
klik hier!
Inspectie bij Renault
Trucks Tegelen
Op
zaterdag 3 oktober 2009 ging ik met de R340 voor een grondige inspectiebeurt
naar de Renault Trucks dealer in Tegelen. De bevindingen waar zeer positief.
Het werd uiteindelijk een soort van voor-APK waaruit bleek dat om deze APK
te krijgen alleen een stuurstang en alle 6 de banden vervangen dienden te
worden. Dat van die banden was al duidelijk inmiddels, dat had ik al meteen
gezien. Voor de rest waren er geen technische mankementen.
Mijn Renault R340ti
Major Turboliner
Rondom
het chassis
Interieur van mijn
R340ti
|
